El misterio del triangulo de las bermudas

  
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Lista de desapariciones de buques

El tablero siguiente relata todas la despariciones de buques en la area del triangulo de las bermudas desde el año 1780.

Fechas Buques desaparecidos
1780 General Gates – El buque ha sido declarado inapto para navegar en 1779, y vendido
8 de Agosto de 1800 USS Insurgent - Un buque de guerra francés con 36 cañones y 340 miembros de tripulación.
20 de agosto de 1800 USS Pickering – Desaparecido durante un viaje hacía las West Indies. Se puede que haya entrado en una tormenta.
30 de diciembre de 1812 Patriot - Uno de los pasajeros era la hija del ex presidente Aaron Burr
Octubre de 1814 USS Wasp – Desaparecido durante un viaje hacia el Caribe.
Enero o Febrero de 1815. USS Epervier – Desaparecido entre Argel y Norfolk.
El buque transportaba un tratado de paz para terminar la guerra de 1812. Su desaparición retrazó el fin de las hostilidades.
Octubre de 1824 USS Wildcat – Desaparecido después de dejar Cuba con 31 miembros de tripulación.
1824 Schooner Lynx – Desaparecido con 40 miembros de tripulación.
1824 Schooner USS Hornet – Desaparecido en el Oeste Atlántico.
Marzo de 1840 Rosalie – Desaparecido en el mar Sargaza
1843 USS Grampus – El buque seguramente zozobró durante una gran ráfaga de viento.
4 diciembre de 1872 Mary Celeste - Encontrado abandonado en el mar en el oeste de Azoras
31 de enero de 1880 HMS Atalanta – Desaparecido después haber dejado Bermudas para regresar a su base. Tenía 290 miembros de tripulación a bordo.
14 de noviembre de 1909 Spray – Desaparecido después de dejar Miami. El buque estaba dirigido por el famoso navegador Joshua Slocum, considerado como el mejor marinero de su tiempo.
14 de noviembre de 1909 Spray – Desaparecido después de dejar Miami. El buque estaba dirigido por el famoso navegador Joshua Slocum, considerado como el mejor marinero de su tiempo.
Marzo de 1917 Ningún mensaje de peligro ha sido enviado mientras que el buque lo podía.
Marzo de 1918 USS Cyclops Desaparecido después dejar Barbados hacía Baltimore con 309 pasajeros y miembros de tripulación. Ningún mensaje de peligro ha sido enviado mientras que el buque lo podía.
Noviembre o diciembre de 1920 SS Hewitt - Este carguero a vapor desapareció en alta mar
Enero de 1921 Carroll A. Deering - Encontrado encallado cerca del cabo Hatteras en Carolina Norte. Los 11 miembros de tripulación habían desaparecido.
29 de noviembre de 1925 SS Cotopaxi – Este buque a vapor despareció con sus 32 miembros de tripulación después haber dejado Charleston, Carolina del Sur hacía Habano, Cuba. Ningún mensaje de peligro ha sido enviado mientras que el buque lo podía.
14 de Marzo de 1926 Carguero SS Suduffco – Desaparecido con sus 29 miembros de tripulación entre Nueva Cork y Los Angeles. Ningún mensaje de peligro ha sido enviado mientras que el buque lo podía.
14 de Marzo de 1926 Carguero SS Suduffco – Desaparecido con sus 29 miembros de tripulación entre Nueva Cork y Los Angeles. Ningún mensaje de peligro ha sido enviado mientras que el buque lo podía.
Marzo de 1938 Carguero Anglo-Australiano, 5,500 toneladas – Desaparecido con sus 38 miembros de tripulación mientras se dirigía hacia British Columbia (costa Oeste de Estados-Unidos) desde Cardiff, Gales. Ultimo mensaje radio: «pasamos Fayal. Todo bien. ».
1942 Surcouf - Este submarino de la marina francesa desapareció en el Caribe. Tal vez entró en colisión con el carguero Thompson Lykes cerca del Canal de Panamá. Los dos buques navegaban con las luces apagadas para que los vieran los submarinos alemanes.
31 de enero de 1948 SS Samkey
6 de Marzo de 1948 Evelyn K
1950 SS Sandra - Este carguero desapareció después haber pasado San Agustino (Florida), mientras navegaba hacia Venezuela.
13 de enero de 1955 Home Sweet Home
26 de septiembre de 1955 Connemara IV - Encontrado abandonado. Las investigaciones mostraron que el buque fue atado vació a un pilar (en las Bermudas), pero los cables se rompieron después de un huracán. Una vez liberado, el buque ha derivado en el mar.
1 de enero de 1958 Revonoc
Febrero del 1963 SS Marine Sulphur Queen - Este petrolero de 154 metros reconvertido para transportar sufre liquido desapareció en el mar y nunca estuvo encontrado.
2 de julio de 1963 Sno' Boy
13 de enero de 1965 Enchantress
28 de octubre de 1965 El Gato
22 de diciembre de 1967 Witchcraft - 2 miembros de tripulación estaban a bordo. El buque había llamado los guardacostas para estar remolcado. Aquellos llegaron 19 minutos después, pero ninguna huella del buque fue encontrado.
1970 Milton Latrides - Este carguero francés transportaba aceite vegetal y sodio cáustico. Desapareció entre la Nueva Orleans y Cabo Town.
10 de septiembre de 1971 El Caribe
1972 Anita - Este carguero alemán (20 000 toneladas) que transportaba carbón desapareció con sus 32 miembros de tripulación. En el mismo momento, un buque gemelo (el Norse Variant) desapareció. Un sobreviviente encontrado en una balsa de rescate contó haber zozobrado en la tormenta: las olas rompieron el casco y el buque hundió rápidamente.
22 de abril de 1975 Dawn
Octubre de 1976 Sylvia L. Ossa – Desaparecido 220km en el oeste de Bermudas.
1978 SS Hawarden Bridge - Encontrado abandonado en las West Indies. El buque tal vez ha sido el escenario de un ajuste de cuentas.
Octubre de 1980 SS Poet - Este carguero desapareció repentinamente durante un viaje entre Estados Unidos y Egipto.
1995 Jamanic K - Este carguero efectuaba los trayectos entre las islas del Caribe. Desapareció después haber dejado el Cabo Haiten
1999 Genesis - Este carguero desapareció entre Puerto de España y San Vicente. Transportaba 465 toneladas de agua y hormigón. Ha reportado problemas técnicos antes de perder la comunicación por radio. A pesar de investigaciones amplias, ninguna huella ha sido encontrada.
1999 Genesis - Este carguero desapareció entre Puerto de España y San Vicente. Transportaba 465 toneladas de agua y hormigón. Ha reportado problemas técnicos antes de perder la comunicación por radio. A pesar de investigaciones amplias, ninguna huella ha sido encontrada.
1999 Genesis - Este carguero desapareció entre Puerto de España y San Vicente. Transportaba 465 toneladas de agua y hormigón. Ha reportado problemas técnicos antes de perder la comunicación por radio. A pesar de investigaciones amplias, ninguna huella ha sido encontrada.