Desaparición del SS Poet
(Octubre de 1980)

El SS Poet salió de la fábrica en 1944. En este periodo, el buque se llamaba AP-152 USS General Omar Bundy, Pertenecía a la US Navy y transportaba tropas. En 1965, se retiró del ejército y fue convertido en buque carguero civil. Tomó los nombres SS Portmar, SS Port y finalmente SS poet según las voluntades de los propietarios sucesivos. Midiendo 160 metros, el buque podía transportar 7600 toneladas de mercancía. Desapareció repentinamente en octubre de 1980 durante un viaje entre Estados Unidos y Egipto.

Relato de los acontecimientos.

Aquella mañana del 24 de octubre de 1980 a la 1:20, el SS Poet zarpó desde Girard Point (Pensilvana, Estados Unidos) con un cargamento de maíz a destino de Egipto. A las 9:00, el buque envió un mensaje para indicar su posición y sus intenciones: el buque acababa de pasar Cape Henlopen (Delaware, Estados Unidos) e iba a navegar a 15kts (más o menos 27km/h) hacía Gibraltar, Puerto Said para terminar Alejandría en Egipto. El equipaje pensaba llegar a Puerto Said el 9 de noviembre de 1980.

AP-152 USS General Omar Bundy (Era el SS Poet antes de su reconversión en carguero)

El buque se alejaba tranquilamente de las costas norteamericanas y los 34 miembros de equipaje estaban en pleno trabajo. Llevaban más de 24 horas de camino. El clima se anunciaba bastante malo, pero no era muy inquietante para un buque de este tipo. Por medianoche, uno de los miembros de equipaje llamó a su esposa con la radio del barco para dar noticias. Nadie sabía en aquel momento que esto fue la última comunicación que hubo con el SS Poet.

El 3 de noviembre, los guardacostas fueron contactados por los propietarios del buque, preocupados por no tener noticias desde que el buque había pasado Cape Henlopen. Durante 5 días los guardacostas intentaron establecer la comunicación con el barco, sin éxito. El 8 de Noviembre, investigaciones profundas fueron lanzadas. Durante 10 días, más de un millón de kilómetros cuadrados fueron escrutados para encontrar alguna huella del SS Poet. El 17 de Noviembre, las investigaciones fueron abandonadas: ninguna huella del buque, de los miembros de equipaje, ningún resto fue encontrado.

Una encuesta fue abierta, y muy rápidamente investigadores se encontraron enfrentados con una extraña constatación: el buque estaba equipado de una baliza de desamparo programada para emitir una señal e indicar su posición en cuanto entrara en contacto con el agua salado. Pero esta baliza nunca estuvo encontrada. De hecho, ningún mensaje de desamparo del equipaje ha sido recibido. Se supone entonces que el buque desapareció extremadamente rápidamente.

Las conclusiones de la encuesta

Un año y medio después de la desaparición del SS Poet, el informe de encuestas concluyó con muy pocos elementos. Seguramente desapareció el buque entre la mañana del 25 y la noche del 26 de octubre, fecha en la cual las condiciones climáticas eran las más difíciles. En esta fecha, el SS Poet estaba en medio del Triangulo de las Bermudas. Para explicar aquella desaparición, varias hipótesis fueron evocadas en el reporte de encuesta:

• Buque hundido por culpa del mar agitado.
• Buque hundido tras la inundación del pañol n°1
• Ruptura del casco
• Buque hundido por culpa de un desplazamiento de la carga
• Desmoronamiento den buque tras la inundación de la sala de maquinas.
• Destrucción del buque tras la explosión de la caldera.

Representación del SS Poet

Hoy en día, aun no encontramos huella del SS Poet y de sus 34 miembros de equipaje, y no se conocen las causas exactas de aquella misteriosa desaparición. Pero una hipótesis esta puesta en evidencia desde el 2006: el verdadero destino del SS Poet tal vez no era Egipto sino Irán. El buque habría formado parte de una misión secreta teniendo el objetivo entregar armas a Irán, pero la misión no hubiera tenido éxito y hubiera sido capturado el buque para que estuviera destruido después.